Case Study — Moreton-in-Marsh, United Kingdom
National Highways
Test Centre
Validación independiente para redes viales estratégicas
Descripción general del proyecto
El proyecto de validación del centro de pruebas National Highways representa un hito crítico en el establecimiento de las credenciales del sistema de drenaje Rosehill para aplicaciones de red vial estratégica. Este programa de pruebas exhaustivo proporcionó verificación independiente del rendimiento del sistema bajo condiciones extremas.
A través de rigurosos protocolos de prueba a escala real, el proyecto demostró la capacidad del sistema para cumplir y superar los exigentes requisitos de grandes proyectos de infraestructura de carreteras, validando tanto el rendimiento hidráulico como la resiliencia estructural.
Requisitos de prueba
- Simulación de lluvia extrema para validar la capacidad bajo condiciones de flujo máximo
- Pruebas de carga estructural para confirmar la resiliencia bajo cargas de tráfico pesado
- Evaluación de durabilidad a largo plazo para requisitos de infraestructura estratégica
- Data for CG 501 / MCHW 500 Series extrapolation across storm return periods
- Independent trial at the National Highways Moreton-in-Marsh Test Centre
Protocolo de prueba
- Instalación de prueba a escala completa replicando condiciones reales de carretera
- Eventos de lluvia extrema simulados excediendo las intensidades de tormenta de diseño
- Medición integral del flujo validando las afirmaciones de rendimiento hidráulico
- Análisis de tensiones estructurales bajo escenarios de carga representativos
- Período de monitoreo extendido para evaluar la consistencia del rendimiento
in under 22 minutes
tested — all passed
flooding or damage
Series data basis
Trial Results
- Full-scale trial: a 60 m modular filter drain (one trough, three full-height stackers) tested along a 4-lane carriageway into a standard Type 7 chamber
- Every storm return passed: zero surcharging, flooding or damage across return periods up to 1 in 1000+
- Flood test: 11,000 litres discharged through a single 1 m entry point in under 22 minutes
- Capacity headroom: the maximum tested rate was limited by the water-tanker pump, not by the drain
- Data basis: results provided for extrapolation into National Highways CG 501 and MCHW 500 Series calculations
The Rosehill Drainage System completed a full-scale performance trial at the National Highways Moreton-in-Marsh Test Centre, passing every simulated storm return period without surcharge, flooding or damage — providing an independent evidence base for its use in highway drainage.
Imágenes de prueba e instalación
Detalles del proyecto
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