Case Study — Moreton-in-Marsh, United Kingdom
National Highways
Test Centre
Validation indépendante pour les réseaux routiers stratégiques
Vue d'ensemble du projet
Le projet de validation du centre d'essai National Highways représente une étape critique dans l'établissement des références du système de drainage Rosehill pour les applications sur réseau routier stratégique. Ce programme d'essais complet a fourni une vérification indépendante des performances du système dans des conditions extrêmes.
Grâce à des protocoles d'essai rigoureux à échelle réelle, le projet a démontré la capacité du système à répondre et dépasser les exigences strictes des grands projets d'infrastructures autoroutières, validant à la fois les performances hydrauliques et la résilience structurelle.
Exigences d'essai
- Simulation de pluies extrêmes pour valider la capacité dans des conditions de débit de pointe
- Tests de charge structurelle pour confirmer la résilience sous charges de trafic intense
- Évaluation de la durabilité à long terme pour les exigences d'infrastructures stratégiques
- Data for CG 501 / MCHW 500 Series extrapolation across storm return periods
- Independent trial at the National Highways Moreton-in-Marsh Test Centre
Protocole d'essai
- Installation d'essai à échelle réelle reproduisant les conditions routières réelles
- Événements de pluies extrêmes simulés dépassant les intensités de tempête de conception
- Mesure complète du débit validant les revendications de performances hydrauliques
- Analyse des contraintes structurelles dans des scénarios de charge représentatifs
- Période de surveillance prolongée pour évaluer la constance des performances
in under 22 minutes
tested — all passed
flooding or damage
Series data basis
Trial Results
- Full-scale trial: a 60 m modular filter drain (one trough, three full-height stackers) tested along a 4-lane carriageway into a standard Type 7 chamber
- Every storm return passed: zero surcharging, flooding or damage across return periods up to 1 in 1000+
- Flood test: 11,000 litres discharged through a single 1 m entry point in under 22 minutes
- Capacity headroom: the maximum tested rate was limited by the water-tanker pump, not by the drain
- Data basis: results provided for extrapolation into National Highways CG 501 and MCHW 500 Series calculations
The Rosehill Drainage System completed a full-scale performance trial at the National Highways Moreton-in-Marsh Test Centre, passing every simulated storm return period without surcharge, flooding or damage — providing an independent evidence base for its use in highway drainage.
Images d'essai et d'installation
Détails du projet
Discutez de votre projet
Laissez notre équipe vous aider à trouver la solution de drainage adaptée à votre projet d'infrastructure.
Nous contacter