Étude de cas — Milton Keynes, Royaume-Uni
Milton Keynes
Piste cyclable
Infrastructure de mobilité active résiliente aux inondations avec Rosehill Drainage Mats
Vue d'ensemble du projet
Un tronçon clé du réseau cyclable national (route 6) entre Castlethorpe et Milton Keynes était devenu fréquemment impraticable en raison des inondations hivernales, ce qui posait un grave problème d'accessibilité pour les navetteurs, les familles et les utilisateurs handicapés. En partenariat avec Civil Water Management Ltd et le conseil municipal de Milton Keynes, des Rosehill Drainage Mats de 1m² ont été posés sur toute la longueur de la piste cyclable, recouverts de gravier puis finis en enrobé. Les tapis canalisent l'eau latéralement vers le bord du chemin, où des Grip Strips la rejettent sur le champ adjacent — offrant une solution résiliente au climat, bas carbone et sans excavation, aujourd'hui déployée à l'échelle nationale.
Le défi
- Inondations chroniques sur un itinéraire clé de mobilité active le rendant fréquemment impraticable
- Accessibilité insuffisante pour les personnes handicapées et les familles avec enfants
- Solutions conventionnelles inadaptées en raison de la proximité de la voie ferrée, des réseaux peu profonds et des habitats protégés de blaireaux
- Fort impact communautaire, le chemin étant fréquemment évité pendant les mois d'hiver
La solution
- 1m² Rosehill Drainage Mats posées sur l'ensemble des 200 m de la piste cyclable, recouvertes de gravier et finies avec de l'asphalte
- Grip Strips positionnés en bordure du chemin pour évacuer l'eau collectée vers le champ adjacent
- Installation sans excavation a minimisé les perturbations et protégé l'écologie environnante, y compris les habitats de blaireaux à proximité
- Composants modulaires a suivi le terrain courbe et s'est adapté aux contraintes des réseaux peu profonds
- Conception approuvée pour la rénovation complète de l'itinéraire de 2,5 km ; extension de 1 km achevée en juin 2025
durant l'hiver 2024
construction
méthodes conventionnelles
sur 10 ans
Résultats
- Zéro inondation signalée tout au long de l'hiver 2024, validé par un suivi continu
- Construction bas carbone que les systèmes traditionnels en tuyaux et graviers, grâce à 90% de caoutchouc recyclé
- ~19% d'économie de coûts vs méthodes d'installation conventionnelles
- 3,16 M£ de valeur sociale projetée sur 10 ans pour l'itinéraire complet, incluant les bénéfices en matière de santé, d'accessibilité et de déplacement
Le chemin était dans un état lamentable. Après de fortes pluies, l'eau stagnait pendant longtemps. Un vététiste aguerri pouvait peut-être passer, mais la plupart des gens renonçaient à l'utiliser. La communauté locale souhaitait vivement trouver une solution.
Images d'installation
Détails du projet
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