Études de cas
Applications réelles démontrant la performance et la polyvalence du système de drainage Rosehill dans des environnements difficiles
Projets phares
Pembroke Rail Cutting
Drainage ferroviaire dans des conditions de sol difficiles
Vue d'ensemble du projet
Le projet de tranchée ferroviaire de Pembroke présentait un défi de drainage complexe nécessitant des solutions innovantes et une exécution précise. Située dans le sud du Pays de Galles, cette installation de drainage ferroviaire a démontré la capacité du système de drainage Rosehill à surmonter des conditions de sol importantes et des contraintes d'infrastructures tout en offrant des performances exceptionnelles.
Faisant partie de travaux de renouvellement ferroviaire plus larges, le projet nécessitait une achèvement dans des fenêtres de possession ferroviaire restreintes, faisant de l'efficacité et de la fiabilité des facteurs critiques dans la conception de la solution et le processus d'installation.
Le défi
- Roche-mère peu profondeprofondeur d'excavation sévèrement limitée pour les solutions de drainage traditionnelles
- Infrastructure de télécommunicationsla présence a encore limité les options de disposition et les possibilités de cheminement
- Terrain courbe et irrégulierle tracé de drainage requis devait suivre une topographie complexe
- Fenêtres d'occupation ferroviaire restreintesdans le cadre de travaux de rénovation plus larges exigeant une installation rapide et efficace
- Exigences de performancenécessaire pour atteindre le débit de rejet cible de 42 litres par seconde
La solution
- Installation du système Rosehill Drainagele long de la tranchée avec un gradient longitudinal précis de 1:20
- Découpe et gradins sur sited'unités tout en maintenant une continuité d'écoulement complète
- Lit de gravier compacté de 75mma fourni une base de support stable et bien drainante
- Nattes de drainage Rosehill 50mmstratégiquement positionnés pour protéger le caniveau de l'accumulation de sédiments
- Flexibilité du système modulairea permis une adaptation aux contraintes du sol sans compromettre les performances
objectif atteint
installé avec précision
après découpe/gradins
dans la période d'occupation
Résultats
- Débit de décharge cible atteint :Capacité de débit de 42 litres par seconde livrée avec succès
- Adaptation aux contraintes :A réussi à surmonter les limitations du terrain et des infrastructures
- Conformité au calendrier :Installation achevée dans les délais sans retard sur les travaux de renouvellement
- Intégrité des performances :Aucun compromis sur les performances hydrauliques malgré des exigences d'installation complexes
- Succès opérationnel :Le système est resté entièrement fonctionnel et efficace après l'installation
Le système de drainage Rosehill a prouvé comment le système peut surmonter les défis que nous rencontrons régulièrement sur site. La capacité de découper et d'étager les unités sans impacter les performances a été extrêmement utile lors d'une installation sous contrainte de temps.
Images d'installation
Centre d'essai National Highways
Validation indépendante pour les réseaux routiers stratégiques
Vue d'ensemble du projet
Le projet de validation du centre d'essai National Highways représente une étape critique dans l'établissement des références du système de drainage Rosehill pour les applications sur réseau routier stratégique. Ce programme d'essais complet a fourni une vérification indépendante des performances du système dans des conditions extrêmes.
Grâce à des protocoles d'essai rigoureux à échelle réelle, le projet a démontré la capacité du système à répondre et dépasser les exigences strictes des grands projets d'infrastructures autoroutières, validant à la fois les performances hydrauliques et la résilience structurelle.
Exigences d'essai
- Simulation de pluies extrêmespour valider la capacité dans des conditions de débit de pointe
- Tests de charge structurellepour confirmer la résilience sous charges de trafic intense
- Évaluation de la durabilité à long termepour les exigences d'infrastructures stratégiques
- Vérification de conformité DMRBsur plusieurs critères de performance
- Validation indépendantepar une autorité de test reconnue
Protocole d'essai
- Installation d'essai à échelle réellereproduisant les conditions routières réelles
- Événements de pluies extrêmes simulésdépassant les intensités de tempête de conception
- Mesure complète du débitvalidant les revendications de performances hydrauliques
- Analyse des contraintes structurellesdans des scénarios de charge représentatifs
- Période de surveillance prolongéepour évaluer la constance des performances
conductivité confirmée
débit validé
conformité confirmée
statut approuvé
Résultats de validation
- Performance confirmée :Toutes les revendications de performance hydraulique vérifiées de manière indépendante
- Intégrité structurelle :Le système a démontré une résilience exceptionnelle sous charges d'essai
- Conformité DMRB :Conformité totale aux exigences du manuel de conception des autoroutes
- Approbation officielle :Statut agréé National Highways accordé
- Éligibilité aux routes stratégiques :Approuvé pour une utilisation sur le réseau routier stratégique
Le programme d'essais complet du centre d'essai National Highways fournit une validation indépendante des capacités de performance exceptionnelles du système de drainage Rosehill. Cet agrément ouvre des opportunités sur le réseau routier stratégique, démontrant notre engagement à fournir des solutions de drainage éprouvées et fiables pour les infrastructures critiques.
Images d'essai et d'installation
