Testzentrum National Highways

Fallstudie — Moreton-in-Marsh, Vereinigtes Königreich

National Highways
Test Centre

Unabhängige Validierung für strategische Straßennetze

Trough & StackerDMRB-ValidierungGroßversuch

Projektübersicht

Das Validierungsprojekt des National Highways Test Centre stellt einen kritischen Meilenstein bei der Etablierung der Qualifikationen des Rosehill Entwässerungssystems für strategische Straßennetzanwendungen dar. Dieses umfassende Testprogramm lieferte unabhängige Verifikation der Systemleistung unter extremen Bedingungen.

Durch strenge Prüfprotokolle im Originalmaßstab demonstrierte das Projekt die Fähigkeit des Systems, die anspruchsvollen Anforderungen großer Autobahninfrastrukturprojekte zu erfüllen und zu übertreffen, wobei sowohl hydraulische Leistung als auch strukturelle Belastbarkeit validiert wurden.

Prüfanforderungen

  • Simulation extremer Niederschläge zur Validierung der Kapazität unter Spitzendurchflussbedingungen
  • Strukturelle Belastungstests zur Bestätigung der Belastbarkeit unter starken Verkehrslasten
  • Langfristige Haltbarkeitsbewertung für strategische Infrastrukturanforderungen
  • Daten für CG 501 / MCHW 500 Series Extrapolation über Wiederkehrintervalle hinweg
  • Unabhängiger Versuch im Moreton-in-Marsh Test Centre von National Highways

Prüfprotokoll

  • Testinstallation im Maßstab 1:1 reale Autobahnbedingungen replizierend
  • Simulierte extreme Niederschlagsereignisse über den Bemessungsregenintensitäten
  • Umfassende Durchflussmessung hydraulische Leistungsansprüche validierend
  • Strukturelle Spannungsanalyse unter repräsentativen Belastungsszenarien
  • Verlängerte Überwachungsperiode zur Bewertung der Leistungskonsistenz
11,000 L
im Überflutungstest abgeleitet
in weniger als 22 Minuten
1:1000+
Wiederkehrintervalle
getestet — alle bestanden
Prüfen
Kein Überstau,
keine Überflutung, keine Schäden
Prüfen
CG 501 / MCHW 500
Datenbasis der Serie

Versuchsergebnisse

  • Großversuch: eine 60 m lange modulare Filterdrainage (ein Trough, drei Stacker in voller Höhe), getestet entlang einer 4-spurigen Fahrbahn mit Anschluss an einen Standard-Typ-7-Schacht
  • Jedes Wiederkehrintervall bestanden: kein Überstau, keine Überflutung und keine Schäden über Wiederkehrintervalle bis 1:1000+
  • Überflutungstest: 11,000 Liter über einen einzigen 1-m-Einlauf in weniger als 22 Minuten abgeleitet
  • Kapazitätsreserve: die maximal getestete Rate wurde durch die Pumpe des Tankwagens begrenzt, nicht durch die Drainage
  • Datenbasis: Ergebnisse bereitgestellt für die Extrapolation in Berechnungen nach National Highways CG 501 und MCHW 500 Series

Das Rosehill Drainage System hat einen Leistungs-Großversuch im Moreton-in-Marsh Test Centre von National Highways absolviert und dabei jedes simulierte Wiederkehrintervall ohne Überstau, Überflutung oder Schäden bestanden — eine unabhängige Evidenzbasis für den Einsatz in der Straßenentwässerung.

Versuch Moreton-in-Marsh (RHMDS001)
Rosehill Polymers · Civil Water Management · Morgan Sindall

Projektdetails

Kunde: National Highways
Standort: Moreton-in-Marsh Test Centre
Anwendung: Leistungsvalidierung
Datenbasis: CG 501 / MCHW 500 Series
Verwendetes System: Trough & Stacker
Status: Großversuch bestanden
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